RaPaLa祭り ラパラ信者が集まる日

Rapalaのロゴ

ラパラを5時間投げ倒せ企画!

ラパラファン必見、毎週水曜日、信者乗合募集。勿論これからRaPaLaを使っていこうとしている人も是非!

  • 料金:お一人9000円 
  • 時間:15:00出船~20:00桟橋
  • 出船制限:2名以上集まれば出船
  • 定員:4名

RaPaLaについて

>>ラウリ・ラパラのエピソードはこちら<<

漁師が生み出した歴史あるルアー rapala

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20数年前、日本のソルトウォータールアーフィッシィングが盛んになりだした頃、
先人達はCD9があればシーバスは釣れると言い切っていた。

時は経ち、国内各メーカーから様々なシーバス専用設計のルアーが販売されてきたが、それでもラパラの実力は見劣りしないどころか超えられない壁として存在している。先人達は正しかった。

今でもある一定の条件下ではラパラさえあればシーバスは釣れる。他のルアーを
凌ぐ勢いで釣れる。

日本製ルアーの様な、煌びやかなカラーリングや、重心移動を備えた圧倒的な飛距離
は無い。どちらかと言えば、お粗末なカラーリングに少し大きめのリップ。

見た目の派手さは無く、人の関心を惹きつける能力においては国産ルアーに完全に劣っているのだろう・・・。

悲しい事に、釣具店でもいつの間にか端のほうに追いやられてしまっているし、ラパラを薦めてくる店員もあまり居ない。

確かに飛距離に関しては重心移動を備えたルアーに劣るかもしれない。立ち入り禁止
の場所も年々増えていて、責めたいあのポイントまで届くルアーを・・・という事に
なると、ラパラの出番は減ってくるのかも知れない。

しかし、港湾部のボートシーバスに限って言えば、ポイントまで近づけるので飛距離
はあまり重要ではない。重要なのは魚を魅了する能力。

フィンランドの漁師が作った、捕食者が黙って見過ごせない弱った小魚の動きを出せるルアーの能力は半端ではない。その実力は我々が日々目にしている。

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ラパラ限定乗り合い。実力十分のラパラだからこそ、結果が出せる縛り。この機会に
ラパラの実力を体験し、ラパラファンの輪を広げよう!

予約方法

以下のURLよりカレンダーの空き状況を拝見し予約フォームよりご予約ください。プランを選択する時に”ラパラ信者乗合”を選択してください。尚、乗合は水曜日のみとなります。チャーターは他の日程でも問題ありません。

  • ※2名以上人数が揃わない場合は当日キャンセルとなる場合もございます。
  • ※友達同士で乗り合う場合はチャーター料金を頂きます。

■予約フォーム

http://www.att7.jp/yoyaku/

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